apareció destruido, representan un territorio a la izquierda y una tierra a la derecha, se observa una procesión naval, el de la izquierda no corresponde a Thera ni a ninguna de las Cicladas, se trata de un país llano con un gran río, el territorio de la derecha sí es Thera. Según los expertos representa la llegada de una expedición egipcia a la isla, los personajes que aparecen son minoicos, no egipcios, Marinatos los data en el siglo XVII a/C, estas miniaturas tienen una fuerte influencia egipcia con decoraciones en las cabinas de los pilotos que pudieron mantener relaciones con las gentes del delta, lo que se cree hoy es que se trata del regreso de una expedición naval en la que han colaborado los egipcios, los costados del barco y las proas pintadas es una copia egipcia. Son barcos con la quilla simétrica en creciente, con vela y mástil, en algunas ocasiones se observan impulsores con azagual, son barcos adornadas con proas con Bauprés (adorno en la proa generalmente floral), que suelen ser móviles, los barcos con las quillas y las proas pintadas fundamentalmente con motivos espirales presentan largos timones remos detrás de la cabina del capitán que se halla coronada con un casco adornado con dientes del jabalí. Hay dos tipos de cerámica roja y negra y, otra la más clásica clara, decorada con animales o barcos, en su parte inferior con retículas, se trata de una barco tipo boomerang impulsado por azaguales; son barcos que nos ponen en contacto con la navegación fluvial característico del mundo Gerzeense (yacimiento del delta). Otra muestra la barca más antigua del mundo Mediterráneo, se halla en el museo de la Barca, se trata de la Barca Solar de Keops, en el entorno de la pirámide se han hallado hasta cinco depósitos sagrados de barcas despiezadas porque sus dimensiones no les permiten la cabida, estas tienen unos 30/40 mtrs., de eslora, construidas con madera de cedro del Líbano, la proa elevada acaba en forma de flor de loto, se trata de un barco fúnebre que posee una cabina destinada a contener el sarcófago regio, es del siglo 28 antes de la Era. Las cuadernas de la quilla también son de madera de cedro. Otra de las fuentes para el estudio de la marina antigua, son los relieves de las Mastadas de la zona de Sakara de la V dinastía, son tumbas de funcionarios de la corte, en este caso se trata de un encargado de astilleros. Otra fuente son las maquetas de barcas del Imperio Medio que a partir de este periodo sustituirán a los modelos originales. Otra barca de la misma época en forma de creciente se construye con maderas ensambladas, con un timón de popa y un mástil de proa, se datan a fines del segundo o principios del primer milenio. Otro modelo de barcas es el de pértigas que es regida por un enorme timón basculante. Otra es una escena de pesca con una barca ensamblada ya del Imperio Nuevo. En el Egeo la cultura de Syros, con las sartenes de las Cicladas, la cerámica se completa con una decoración excisa de motivos piramidales, una de las características de los barcos representados es la quilla quebrada. En las pinturas de la Casa del Almirante del yacimiento de Akrotiri en la isla de Thera es un paisaje marino con gran profusión de barcos de distinta confección. Zaragoza a 23 de febrero de 2018
© J.M.F.N. 2023
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apareció destruido, representan un territorio a la izquierda y una tierra a la derecha, se observa una procesión naval, el de la izquierda no corresponde a Thera ni a ninguna de las Cicladas, se trata de un país llano con un gran río, el territorio de la derecha sí es Thera. Según los expertos representa la llegada de una expedición egipcia a la isla, los personajes que aparecen son minoicos, no egipcios, Marinatos los data en el siglo XVII a/C, estas miniaturas tienen una fuerte influencia egipcia con decoraciones en las cabinas de los pilotos que pudieron mantener relaciones con las gentes del delta, lo que se cree hoy es que se trata del regreso de una expedición naval en la que han colaborado los egipcios, los costados del barco y las proas pintadas es una copia egipcia. Son barcos con la quilla simétrica en creciente, con vela y mástil, en algunas ocasiones se observan impulsores con azagual, son barcos adornadas con proas con Bauprés (adorno en la proa generalmente floral), que suelen ser móviles, los barcos con las quillas y las proas pintadas fundamentalmente con motivos espirales presentan largos timones remos detrás de la cabina del capitán que se halla coronada con un casco adornado con dientes del jabalí. Hay dos tipos de cerámica roja y negra y, otra la más clásica clara, decorada con animales o barcos, en su parte inferior con retículas, se trata de una barco tipo boomerang impulsado por azaguales; son barcos que nos ponen en contacto con la navegación fluvial característico del mundo Gerzeense (yacimiento del delta). Otra muestra la barca más antigua del mundo Mediterráneo, se halla en el museo de la Barca, se trata de la Barca Solar de Keops, en el entorno de la pirámide se han hallado hasta cinco depósitos sagrados de barcas despiezadas porque sus dimensiones no les permiten la cabida, estas tienen unos 30/40 mtrs., de eslora, construidas con madera de cedro del Líbano, la proa elevada acaba en forma de flor de loto, se trata de un barco fúnebre que posee una cabina destinada a contener el sarcófago regio, es del siglo 28 antes de la Era. Las cuadernas de la quilla también son de madera de cedro. Otra de las fuentes para el estudio de la marina antigua, son los relieves de las Mastadas de la zona de Sakara de la V dinastía, son tumbas de funcionarios de la corte, en este caso se trata de un encargado de astilleros. Otra fuente son las maquetas de barcas del Imperio Medio que a partir de este periodo sustituirán a los modelos originales. Otra barca de la misma época en forma de creciente se construye con maderas ensambladas, con un timón de popa y un mástil de proa, se datan a fines del segundo o principios del primer milenio. Otro modelo de barcas es el de pértigas que es regida por un enorme timón basculante. Otra es una escena de pesca con una barca ensamblada ya del Imperio Nuevo.
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